電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)脫軌事故時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致整個(gè)起重機(jī)嚴(yán)重墜落，電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)脫軌主要的原因就讓泰安電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家的專業(yè)人員為我們講解一下吧。

　　1、當(dāng)輪距與軌面間隙過大時(shí)，電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的主梁會(huì)傾斜，運(yùn)行角度過大，車輪踏面寬度應(yīng)比履帶踏板寬度大2cm，車輪和軌道有一定的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，在選擇時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守不要為了節(jié)省成本而偷工減料。
　　2、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)平行執(zhí)行機(jī)構(gòu)和兩個(gè)制動(dòng)器，分別實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能制動(dòng)力矩是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，因此不可避免地存在著客觀的差異，由于兩組制動(dòng)力矩不一致，當(dāng)制動(dòng)作用時(shí)單梁吊車梁會(huì)發(fā)生歪斜，輪緣因軌道摩擦而損壞。
　　3、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)軌道一般采用壓板和化學(xué)螺栓固定在承重梁上，當(dāng)起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和停止時(shí)，對軌道的影響更大，長時(shí)間頻繁的啟動(dòng)和停止會(huì)導(dǎo)致化學(xué)螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致軌道位移，當(dāng)軌道跨度大于主梁跨度時(shí)，可能發(fā)生脫軌。
　　為了防止電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)脫軌可以在端梁上安裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)輪可以在一定程度上避免主梁傾斜，即使脫軌也不會(huì)有墜落的危險(xiǎn)。